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衝壓件加工過程中的裂紋缺陷及原因

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衝壓件加工過程中的裂紋缺陷及原因

發布日期:2021-01-11 作者: 點擊:

衝壓件和拉伸件中的大多數拉伸裂紋在工件氣缸壁的下端和外角(即所謂的危險區域)處或稍低於此值。主要原因是危險區域的應變值太大,超過了它可以承受的最大拉應力,導致壁厚顯著減小。影響筒形拉伸件拉伸裂紋缺陷的主要原因如下:


1)板料的力學性能。原材料的屈強比值越小,伸長率δ越大,對拉伸件的拉伸越有利。因為屈服強度s小,原材料的塑形變形能力越好,變形時所產生的抗力也相對較小,筒壁部位的拉應力同時也減小;抗拉強度大,危險截麵的強度則相應增大,產生拉伸裂紋缺陷的幾率減小。板料的伸長率δ大,在衝壓和拉伸過程中不易出現頸縮現象,因此危險斷麵大幅度變薄及拉伸裂紋就會推遲出現。

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2)拉伸係數m。這個數值m越小表明拉伸件每次的變形程度越大,雖然可以減少拉伸件的拉伸次數,但是將導致拉伸件的壁厚變薄程度加大,更容易破裂。


3)凹模圓角半徑。凹模過渡圓角半徑值過小,在拉伸的過程中,板料拉伸時在該圓角處的彎曲以及伸直的變形將產生變形阻力,導致兩者之間的摩擦阻力急劇上升,總的拉伸力也相應增大,且引起拉伸板料過分變薄,進而致使拉伸裂紋出現。


4)凸模圓角半徑。在拉伸的過程中,如果凸模前端的圓角半徑值太小,板料經過此部位彎曲變形增大,將致使板材危險斷麵處的強度有所降低,總拉伸力也相應地增加,並且使拉伸片變得太薄,從而導致拉伸裂紋的出現。


5)壓邊力與潤滑。壓邊圈的壓邊力不能太大,否則在拉伸過程中材料難以進入上下模具之間的間隙,並且零件更容易斷裂;在拉伸過程中,對模具的過渡圓角采取了潤滑措施。它可以減少拉伸零件開裂的現象。


本文網址:/news/550.html

關鍵詞:精密車件加工,五金衝壓件加工,拉伸件加工

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